So nutzt du die Checkliste
Wähle passende Punkte für diese Kontrolle. Die ersten acht gelten vor der Fahrt, die letzten zwei für Reinigung und Kettenpflege. Aufnehmen bestimmt den Ausdruck; der Prüfstatus hält deine Beobachtung fest. Ergänze bis zu 20 Punkte für dein Fahrrad oder diese Fahrt. Sie werden mit der Liste gespeichert. Die weißen Seiten zeigen die Druckfassung. Auswahl, Status und Notizen werden beim Bearbeiten aktualisiert.
Geprüft erst nach der Kontrolle wählen. Bei einem offenen Problem Handlungsbedarf wählen und in den Notizen den nächsten Schritt ergänzen. Ungeprüft bleibt ein gültiger offener Status; Abwählen ist keine Freigabe.
Die Statusangaben verstehen
Geprüft bedeutet eine durchgeführte Beobachtung, keine Diagnose. Beispiel: Reifen und Luftdruck aufnehmen, Handlungsbedarf wählen und „Schnitt in der Reifenflanke im Laden prüfen lassen“ notieren. Ausdruck und aktuelle Angaben stimmen überein.
Eine Probefahrt darf einen vermuteten Brems-, Lenkungs- oder Befestigungsfehler nicht als sicher bestätigen. Zuerst beheben oder eine qualifizierte Fahrradwerkstatt fragen. Auch eine vollständige Liste ersetzt keine Fachinspektion.
Druck, Drehmoment und Wartungsabstände
Reifen, Felgen, Bremsen und Befestigungen unterscheiden sich. Die jeweiligen Anleitungen gelten; die niedrigste zutreffende Druckgrenze darf nicht überschritten werden. Einen allgemeinen Druck, ein Drehmoment oder Wechselintervall gibt es nicht.
Diese Liste erklärt keine Hydraulik-, Elektro-, Lager-, Federungs- oder Strukturreparaturen. Riemenantriebe und geschlossene Bauteile benötigen ihre eigenen Anleitungen.
Speichern und drucken
Bei verfügbarem Speicher bleiben Auswahl, Status und eigener Text in diesem Browser auf diesem Gerät. Kein Konto, Abgleich, Wartungsverlauf oder Erinnerungsdienst. Ein Sprachwechsel erhält die Punkte und deinen Text.
Leeren entfernt die Auswahl und echten Notizen. Ein blasser Beispielname kann wieder erscheinen, wird aber nicht als eigener Text gespeichert. Für eine neue Liste einen Punkt auswählen. Drucken ändert keinen Prüfstatus.
Warum keine Sicherheitsbewertung?
Die Anzahl geprüfter Punkte beweist keine mechanische Sicherheit. Ein einziger Brems- oder Radfehler kann entscheidend sein. Die Liste dient Beobachtungen und weiteren Schritten.
Wann reinigen oder Teile austauschen?
Zustand, Nutzung und Herstellerangaben bestimmen den Bedarf. Nässe und Schmutz können ihn ändern. Hier gibt es keinen pauschalen Zeit- oder Kilometerplan.